现在,渐渐的变多的骑手喜爱远程公路游览,所以他们要带许多行李。许多车友挑选在车顶装置车顶后备箱。把后备箱装在车顶肯定会添加油耗。
轿车厂商在出产轿车时,会花许多钱进行风洞试验,这是为下降空气阻力,进步车辆的燃油经济性。在车顶转移行李,或许在车顶装置后备箱,肯定会导致油耗添加。
在车顶装置后备箱会导致顶风面积和空气阻力更大,导致远程驾驭油耗更高。添加油耗的不是车顶行李箱的行李分量少,而是空气阻力。
经测验,假如装置车顶后备箱,轿车均匀油耗会添加20%左右。即便选用空气动力学优化的车顶行李箱,车辆的油耗也会添加。
轿车的空气阻力对油耗很重要。有些开硬派越野车的车主会改装自己的悬挂体系,添加底盘高度,这样会添加空气阻力,添加油耗。底盘越低,空气阻力越小,高速行驶稳定性越好,油耗越低。
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